冷卻液溫度傳感器用于檢測冷卻液溫度的變化,將水溫的變化轉化為電信號,送給 ECU 作為噴油量、點火正時的修正信號。

冷卻液溫度傳感器安裝在氣缸體水道或冷卻水出口處。冷卻液溫度傳感器具有負溫度系數(shù)熱敏電阻特性,冷卻液溫度升高,熱敏電阻值降低;冷卻液溫度降低,熱敏電阻值增大

控制電路圖

3)水溫傳感器損壞出現(xiàn)故障現(xiàn)象:
冷車啟動困難
加速不良

水溫傳感器的檢測
(1)就車檢測
脫開水溫傳感器插頭,打開點火開關,但不要起動發(fā)動機。用萬用表測量導線一側 THW 與 E2 端的電壓,應為 5V。若無電壓,則應檢查 ECU 連接器端子 THW 與 E2 的電壓。若無 5V 電壓,應檢查發(fā)動機 ECU 的電源電路和搭鐵電路,若正常,則更換 ECu。
將水溫傳感器連接插頭連接,起動發(fā)動機,測量傳感器端子 THW 與 E2 之間在不同溫度下的電壓,其電壓值應隨冷卻液溫度的升高而逐漸降低。
(2)元件檢測
拆下水溫傳感器,將水溫傳感器置于熱水中。用萬用表測量不同溫度下水溫傳感器兩端子之間的電阻值,其值應符合規(guī)定,否則應更換傳感器。



