冷卻液溫度傳感器用于檢測冷卻液溫度的變化，將水溫的變化轉化為電信號，送給 ECU 作為噴油量、點火正時的修正信號。
冷卻液溫度傳感器安裝在氣缸體水道或冷卻水出口處。冷卻液溫度傳感器具有負溫度系數(shù)熱敏電阻特性，冷卻液溫度升高，熱敏電阻值降低；冷卻液溫度降低，熱敏電阻值增大
控制電路圖
3）水溫傳感器損壞出現(xiàn)故障現(xiàn)象：
冷車啟動困難
加速不良
水溫傳感器的檢測
（1）就車檢測
脫開水溫傳感器插頭，打開點火開關，但不要起動發(fā)動機。用萬用表測量導線一側 THW 與 E2 端的電壓，應為 5V。若無電壓，則應檢查 ECU 連接器端子 THW 與 E2 的電壓。若無 5V 電壓，應檢查發(fā)動機 ECU 的電源電路和搭鐵電路，若正常，則更換 ECu。
將水溫傳感器連接插頭連接，起動發(fā)動機，測量傳感器端子 THW 與 E2 之間在不同溫度下的電壓，其電壓值應隨冷卻液溫度的升高而逐漸降低。
（2）元件檢測
拆下水溫傳感器，將水溫傳感器置于熱水中。用萬用表測量不同溫度下水溫傳感器兩端子之間的電阻值，其值應符合規(guī)定，否則應更換傳感器。
